了后世,很多年纪大的长辈都有吃番薯吃到恶心的经历。更不要提在一些贫瘠的荒凉山区,土豆是唯一的种植的作物。
带着这些目标,探险队信心满满地踏上征途。
五艘船都是远洋航行的配置,最大的旗舰长有六十米,宽八米,吃水两米,是后世经过千锤百炼的三桅配置,探险船并不是越大越好,因为在海上,机动性和速度、还有抗风浪的能力才是最优选择。
船上的船员都是经过杭州到扶桑海上航线锻炼过的有经验的水手,同时具备了测量员、瞭望员、甲板水手、医生、厨师等等人员。
为了解决维生素的问题,船上带了够他们喝上三年的茶叶——这是最节约成本的办法,远洋航线上,尤其是太平接近赤道这一块,雨水凡多,极为潮湿,水果干也没办法保存太久,水果罐头限于运力也带不了多少,还是茶叶易带易用,简单方便。
这也是茶叶在进入游牧民族后迅速成为生活必须品的原因,毕竟他们想吃点蔬菜太难了。
船队出海时运气不错,在琉球群岛的航线上只遇到过一次风浪,且平稳度过。
但在三月时,沿途便开始遇到各种状况,什么风帆破损、船头触礁、生病腹泻……还有沿途小岛上的野人都是各种给他们添麻烦。
尤其是一些野人,他们生活的环境很封闭,也比较友好,没见过船队这样巨大的庞然大物,会给他们送来食物,但也会悄悄拿走他们的东西,他们没有“偷”这个概念,喜欢就直接拿走了。
船员们倒是没有为难,一些吃光的水果罐头剩下的陶罐就给他们做为谢礼了。
航行的路上并不无聊,相反,他们都很忙很累,木船在海水的压强下会缓缓渗水,这时水手们需要随时把舱底的渗水舀出来,倒回海中。
甲板需要随时打扫,因为雨水和海浪的盐分会腐蚀木板,同时在潮湿的环境下,甲板会生长各种藻类,所以船上专门有一个仓库放扫帚,它们和帆布一样的是航海必不可少的物品。
桅杆上的瞭望员需要顶着风浪在巨大的晃动中看清周围有无礁石,还得躲避鲸鱼之类的大物,如今的海上生态环境特别好,鲸鱼是随处可见,一但遇上,还是木船比较惹不起。
仓库管理员则负责船上所有食物的分配,因为这些东西都是的有严格计算的,乱碰水和食物,是可以被丢下海里喂鱼的重罪。
船长和大副则要绘制海图,计算航线。
至于秦凤这位领导,他得录日常啊,投币点赞素质三连都得争取,可惜热度还是比不上那位玩漂流的玩家。
照他在网上看到的视频剪辑,那位大佬已经一个人成功漂到了中美洲,并且以船为家,他每天悄悄去岸上探险,如今这位玩家正在考虑怎么接近印加的土著们而不死。
这位漂流过海的玩家原本考虑来个神迹治疗那些患病的土著,当个神的使者,但是立刻被专家提醒,告知他这些文明基本都有血祭的习惯,一但真以为你是神使,很可能把你挖出心脏烧死,这是他们让你接近神的方式。
于是这位玩家如今正继续当着野人,一边记录这些海边部落的分布范围,一边思考怎么才能交流。
秦凤对此很是羡慕嫉妒恨,毕竟自己折腾了快十年才折腾出的远洋船队,居然让那么一个后发玩家摘了头筹,就一下把他显得太稳健了。
而且自己这支船队,或许经验还没有他丰富。
唉,为什么不加入我们队,带我们起飞多好啊,你这样不会分享的人是不会幸福的。
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