福特F-150,但是这个时空里的美国大众的这款皮卡和福特F-150还是差距非常大的。比如说,虽然大众在这辆皮卡上面装上了一台排气量高达12升的超大号的V8发动机,但是这辆车的马力还是完全没法和F-150相比,因此它的最高速度也仅仅只有每小时六十公里。而且这个速度还是一个所谓的“理论速度”,事实上,从来就没人真的开出过这个速度。不过要论马力不够排量凑的理念,倒是和后世的美国皮卡一脉相承。
另外,美国中西部的道路条件,尤其是乡下的道路条件在这个时代基本上还是差得一塌糊涂,再加上农民伯伯也不会细致保养什么的,再加上农民伯伯买它就是要干粗活的,有时候,农民伯伯们还要拿它当拖拉机用。所以,这款“猛禽”皮卡在设计的时候,最被性能第一是可靠,第二是可靠,第三还是可靠。为了增强可靠性,很多其他的性能都为此做出了妥协。这使得这款车特别能跑烂路,而且超级皮实。拖曳能力也是一流,别说拖个75毫米口径的火炮,就是拖个105口径的火炮,也能跑的很欢。
战争开始后,大众汽车就把这东西买到了法国。法**队一眼就个大块头,这辆车可以轻松的装上一个班的士兵,以及他们的全部武器弹药,还可以在拖上一门大炮,或者是装满弹药或者别的东西的挂车,还能再各种路面,包括被双方的大炮炸烂了的路面上跑。这比出租车可好用多了。
如今贝当手上的这个军,最主要的装备就是近千辆猛禽皮卡了,麦克唐纳步兵武器公司还很贴心的为这些皮卡提供了所谓的“深度改装”。比如为这些车安装可快速拆卸的大口径机枪,或者是车载式迫击炮,以及牵引火炮。另外,在法国人的要求下,他们还试着给这种车装上防弹钢板,把这东西整得就跟某个时空里的某组织的自爆卡车似的。当然,车窗什么的也都被钢板挡住了,开车的人只能靠潜望镜来开了,麦克唐纳的家伙们还在车头前面装了个铁丝网切割器,结果这些乱七八糟的东西都给这货装上之后,重量增加了一大截,重心也高了一大截,驾驶视野也小得一塌糊涂,不过,让人惊讶的是,这货居然勉强还是能开。所以,法国人还是很满意的改了个几十辆,打算什么时候拿到战场上去冲击一下德国人的机枪阵地。不过麦克唐纳步兵武器公司的工程师却并不太个魔改型号。依据他的说法是:
“这东西,行驶性能已经太差了,稍不小心,就会翻车。另外,碰到了地雷什么的,也是死路一条,还有前线的炮火,我敢肯定,只要有一发炮弹在他旁边爆炸,就能把它直接掀翻。不过既然法国人有这样的要求,我们当然必须满足他。”
贝当接手这支部队之后,又花了好几个月时间,终于让部队大体有个样子了。不过他可没想到,这支部队的初战会来得这样快。
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